Отзывы о шинах Dunlop

Рекомендую, если машина в основном эксплуатируется на дорогах с покрытием.

Поставил на Mitsubishi L-200. Резина отлично работает на дорогах с покрытием. Не шумная. Мягкая. Рисунок протектора шоссейный, но рекомендована на полный привод. Хорошо показывает себя на мокрой дороге. Удовлетворительно работает по грязи.

Плохо работает в песке. На автомате с включенным полным приводом, пониженной передачей и блокировкой, машина всё равно зарывается.

Рекомендую для тех кто ездит по городу, в принципе и трассы сейчас чистят, не шумные, лучше китайцев. Если не втапливать на льду, то тормозят нормально.

Раньше ездил на 275/70/16 Dunlop Grandtrek SJ6, тойота LC 105, все устраивало, отъездил 150 тысяч, износ минимальный, но по срокам пришлось менять, поменял на Dunlop Winter Maxx SJ8 275/70 R16 114R (производство Япония), ощущения примерно такие же. Хуже гребет по каше и снегу, но пока по уши не залазил, боковой снос на гололеде такой же, ни та ни другая резина не любит. Тормоза на льду прогнозируемые, чем сильнее мороз, тем лучше тормозят. При ниже минус 10, вообще норм.Тихие. В целом доволен.

Цена пипец.

Рекомендую.

Всё отлично.

Пока не обнаружил.

Шины использую не так долго, но с уверенностью могу сказать они меня приятно удивили, отлично управляются, машина уверенно едет на мокром асфальте, комфортно ведет себя на поворотах и что самое главное к чему я готовился это к шуму, но как я не хотел бы его услышать я не смог. По этому одни положительные эмоции..

Не большой вес, качество шин и производство Таиланд. Отлично управляются на мокром асфальте, не сильно шумные, износостойкость.

Не обнаружил.

Взял бы их в следующий раз? Однозначно нет. Может быть неплохой вариант для неспешной езды, как не дорогой вариант, но мне не подходят.

Не плохо держит дорогу в дождь. Много писали про шум, но по мне шумит меньше чем BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN RE003 (до этого на ней катал, но ее больше не завозят в РФ)

Колеи на трассе на скорости свыше 120 - это кошмар!!! Машину кидает так, как будто это канавы. И это по сухому асфальту.

отличная резина Плюсы: полностью комфортная до 90 км/ч по относительно неровной дороге! Торможение - супер! Минусы: от 90 км/ч и более плохо держит дорогу в колее!

арогу держат уверенно и цепко. Стоят эти покрышки на машине в настоящий момент.дарогу держат уверенно и цепко. На сухом асфальте просто-сказка(Особенно за свои деньги-отрабатывают все до копейки) В ливень обычно перестают успевать дворники очищать стекло,а резина все еще уверенно держит дорогу. По поводу грязи-мало чего сказать могу-на off-road не суюсь. Но как-то съехал на полянку после дождя-так чуть выехал-малейшее нажтие на газ и резина срывается в пробуксовку. Износо-стойкость-средняя(быстро снашивается на задних колесах,хотя нагрузки на ускорении не маленькие)-единственный минус-излишне шумная.

мне нравиться

Отлично Отъездил уже один сезон. Доволен. И по цене нормально. Плюсы: Хорошие сцепные качества Минусы: Машина плывет на скорости

Сильно кидает в колеях! Плюсы: Тихая, мягкая Минусы: Кидает в колеях, плохо торомозит на мокром

Хорошо Съездил в Россию, туда и обратно 2600, дорога была разная, зарекомендовала резина просто на ура, правда больше 130 не приходилось ехать. И еще, не обратил внимнаие сначала, но при установке в магазине, перепутали рисунок((( Минусы: не могу сказать до 130

средняя резина После летней сразу же на сухом асфальте,как обычно тормозил перед лежачим полицейским,что на лыжаж по снегу((((,очень разочаровало,то же самое на мокром асфальте,на снегу хорошо,лед неважно Плюсы: снег Минусы: сухой и мокрый асфальт

Хороший выбор Отличная резина,хорошо держит дорогу как на мокром так и на сухом асфальте, вход в повороты как на рельсах,четко держит траекторию движения. Из минусов можно выделить шумноватость - и то зависит от покрытия дороги,если нормальный асфальт - все в норме, катится идеально, если асфальтобетон - то появляется небольшой шум. Доволен покупкой на 100%. Плюсы: Отличные сцепные свойства на мокром/сухом асфальте Минусы: Немного шумит

Очень неплохой выбор Дорогу по сухому и по мокрому держат просто отлично, я считаю, что денег которых за них просят они стоят. Машина BMW Е34 2.5 , немного жестковатые, с этим согласен, но шум я ну никак не слышу, может потому что погода не очень, и окна почти не открываю. Шины японские. Вобщем у кого есть ровно 4500, лучше резины не найти. По гравию ездить еще не доводилось. Плюсы: Отличные ходовые характеристики на любом асфальте Минусы: Немного жестковата

Резина -ГАВНО. На момент написания откатал две зимы. При трогании машина гребет как зверь. А вот при торможении... На сухом асфальте при торможении-очень вяло,при мокрой дороге получше. Но не дай бог на дороге накат,или лёд. Едет,как на коньках,абсолютно не управляемая,боковой поддержки-НЕТ!!!!!!!!!!! Если колея -норовит выпрыгнуть. Dunlop себя не оправдал(((

Советую и рекомендую! Ещё в октябре очень долго и щепетильно выбирал между брендами. сортировал. мучился перед выбором GoodYear 500 или DS2- и наконец взял последнюю. У тестя такой же Мерс но у него старый Континенталь. Было с чем сравнивать.. Честно и объективно - DS-2 мне понравился больше да и были ситуации с экстренным торможением и постоянное движение по брущатке (кто живёт во Львове - знает)..Претензий к резине нет. До этого была хорошая французкая Фулда. немецкий Гиславет - но если первая (Фулда) хороша в глубокий снег, но по асфальту очень шумная, то Гиславет - очень мягкий и тяжёлый, слабый на пробой и порезы (трамвайные рельсы). С Данлопом - отездил всю зиму и сейчас ещё по асфальту не переобуваюсь - ездить одно удовольствие! Плюсы: Сцепление со снегом и асфальтом суппер, мягкость. лёгкость. бесшумность Минусы: грязь - буксует

отличная резина Плюсы: полностью комфортная до 90 км/ч по относительно неровной дороге! Торможение - супер! Минусы: от 90 км/ч и более плохо держит дорогу в колее!

Отличная резина! Ежжу 2 года Супер!!! Плюсы: Тихая липучка, износ. Минусы: Не выявил

Отличная резина! Отъездил три зимы 50 тыс, протектор как новый складывается впечатление, что не убиваемая. совершенно тихая, мягкая (сверчки в салоне пропали) и после нее на летней руль не провернутьПо снегу выгребала отлично, да и по льду ничего очень доволен. Единственный недостаток, так это бросает машину при езде по коллеям от грузовых машин, кстати на летнем Мишелене такого не замечалось. Плюсы: Тихая липучка, износ. Минусы: езда по колеям

Хорошо Съездил в Россию, туда и обратно 2600, дорога была разная, зарекомендовала резина просто на ура, правда больше 130 не приходилось ехать. И еще, не обратил внимнаие сначала, но при установке в магазине, перепутали рисунок((( Минусы: не могу сказать до 130

Отличные шины для зимы! Honda Civic 2007. Купили перед первым снегом эту резину. Муж ездит агрессивно, я-спокойно. В любую замёрзшую горку въезжали и даже АБС и антизанос не срабатывали. Всё супер. По зиме-в самый раз! всем советую. Ни капли не пожалели, что купили её. К тому же НЕТ ШУМА совсем! Отличная резина! Не верьте тем, кто пишет, что она шумит и буксует...всё это бред! Проверено.

очень хорошо Получилось купить в апреле этого года авто (subaru outback). т.к. есть служебная решил на лето не менять резину(стояла dunlop зима новая),всего проехал летом на ней 18000.Износ не ощутим.Отзыв писать не хотел но задела реакция и нарекеание на сухой асфальт.Ребята на полном приводе при любой скорости прогнозируемая остановка,ни разу не подвела(как вкопаная до 100-120км).Грязь конечно плохо.Вчера первый день льда,на довольно крутой горе по середине специально остановился решил попробовать пробуксовку,машина на автомате заметьте не механика,тронулся как на сухом.Про снег не могу говорить не пробовал пока.

хорошая резина хорошие колеса ! ставил себе на семерку 740, 235-60-16 никаких проблем с колесами не было, ездил по 200 км ч, все отлично, хорошо держит дорогу, сейчас на 530 М-пакет поставил, 234-45-17 и 255-40-17 тоже все супер, большинство людей и я в том числе ездят по городу не на большой скорости, бывает конечно когда трасса свободная , можно немного наступить, я пишу к тому что найти какие то тонкости отличия от другой резины не оч легко если сравнивать резину одного примерно класса, поэтому это все относительно, можно на дешевых колесах нормально кататься а на более дорогих попасть в занос. Главное что у человека в голове ! Плюсы: нормальная цена и резина !

Хорошая шина для езды по городу зимой Эксплуатирую шины около 2-х месяцев, поставил за день до первого снега. Приехал за Гудеяром экстрим, взял эти, в магазине расписали, что все суппер, не хуже шиповых. Отношение двоякое. По отзывам планка колышется от полного г., до супершин. На этот сайт я вышел из-за того, что едучи по льду 40-50 км/ч. и видя урюка, который вместо того, чтобы пропустить пересекат мне дорогу, нажимаю на тормоз, а ничего не меняется. Хорошо тот успел убрать жопу с моей траектории. Вот и задумался, не погорячился ли я, купив Данлоп, и без шипов. На гладкой поверхности на ускорение и торможение шины не держат совершенно, хотя умудряются держать от сноса в сторону. Проанализировав предыдущий опыт езды на разных машинах и шинах, причем меняя их несколько раз за день, пришел к выводу, что данная шина не уступает шипованному Гисловеду, который стоял на "Волге", и носило ее по дороге, только успевал руль крутить. На льду, грязи, проигрывает Гуреяру УГ500, который стоял на "Кольте". В остальных условиях эксплуатации шина очень даже ничего. Тихо, комфортно, нет чувства жалости затупления шипов об асфальт. Можно ставить перед холодами, и снимать, когда все расстает. Стиль езды, со сменой машины поменялся с агрессивного на умеренный. Плюсы: Комфорт Минусы: плохо держит гололед

Ездить можно! На сухом освальте супер вопрсов нет. На мокром под вопросом брал 2554517, Отьездил 30 тысяч и все до ограничителя. Не скажу что шумные, вроде нормально. Плюсы: управляемость на сухом асфальте Минусы: быстро изнашиваются и плохо на мокрой дороге.

За такие деньги-отличная зимняя шина! Проездил уже две зимы - просто отличная комфортная зимняя нешипованная шина, которая даст фору многим шипованным! По роду занятий приходится часто ездить на большие расстояния, а Chrysler Grand Voyager довольно большой и тяжелый автомобиль. На этой резине в снегопад спокойно еду 120 км.ч. так что бывало за всю дорогу никто не обгонял. Год работал в Карпатах и ни разу Dunlop Graspic DS-2 зимой не подвел! Единственный недостаток (если это можно назвать недостатком для чисто зимней резины!) - неважная управляемость на сухом асфальте. А вообще зимой надо ездить на зимней резине, а летом на летней (что я и всегда делаю!). Плюсы: Отличная управляемость на снегу Минусы: Не для асфальта

205/55 ZR16 Резина Сказачная!) на Audi A3 стояла с завода, но (к сожалению) была прелая и через год ее выкинул...(( Купил ее же на следующий сезон. Взял ее т.к. лень было искать что-то другое. Резина достаточно жесткая, пока не прогрета слышен шум, но после шума нет (или в ауди отличная шумоизоляция)))). Снос в повороте вообще не знаю что это такое (60-90 км/ч) на треке не пробовал..но в планах.

для полноприводной машины весьма неплохо, но низктй порог срыва в занос..... на переднеприводной я бы сказал не очень хорошо, разгон и резкие повороты требуют аккуратности.

классная Отличная резина, ведет себя прогнозируемо во всех ситуациях, тормозит по снегу и льду хорошо, поведение на льду как для нешиповки очень хоршее, в первые снега и обледененліе дороги показала себя с лучшей стороны

арогу держат уверенно и цепко. Стоят эти покрышки на машине в настоящий момент.дарогу держат уверенно и цепко. На сухом асфальте просто-сказка(Особенно за свои деньги-отрабатывают все до копейки) В ливень обычно перестают успевать дворники очищать стекло,а резина все еще уверенно держит дорогу. По поводу грязи-мало чего сказать могу-на off-road не суюсь. Но как-то съехал на полянку после дождя-так чуть выехал-малейшее нажтие на газ и резина срывается в пробуксовку. Износо-стойкость-средняя(быстро снашивается на задних колесах,хотя нагрузки на ускорении не маленькие)-единственный минус-излишне шумная.